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Presentación Ford On Tour en Pamplona Car

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FORD PAMPLONA CAR EN LA PRESENTACIÓN DEL LIBRO ‘Comer con Hemingway’

Ford ha colaborado con Vignale en el libro “Comer con Hemingway” .

Pamplona Car es el único concesionario Ford Store de toda Navarra donde se pueden adquirir los Vignale.

El periodista pamplonés Javier Muñoz ha publicado la guía ‘Comer con Hemingway’, en la que se unen turismo y gastronomía a través de los “recuerdos” del escritor estadounidense.

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En la fotografía Eduardo Gorriz Gerente de Ford Pamplona Car con el autor de la obra.

En total, 52 cocineros y cocineras participan en una guía en torno a la figura del escritor y Premio Nobel estadounidense, cuya novela ‘The Sun Also Rises’ “Fiesta” cumple el 90 aniversario.

En ‘Comer con Hemingway’ se recogen más de medio centenar de fotografías del escritor, muchas de ellas inéditas

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El escritor norteamericano Ernest Hemingway universalizó las fiestas de Sanfermin y las hizo mundialmente conocidas gracias a sus visitas

Hemingway para venir a las fiestas de 1929 partió de Paris hacia Pamplona a finales del mes de junio, acompañado de su esposa Pauline, a bordo de un flamante Ford descapotable de reciente adquisición.

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En cada uno de los lugares en los que estuvo Hemingway (los que menciona en sus cartas, libros, novelas y reportajes o los que citan sus biógrafos), un cocinero o cocinera presenta el menú que mejor define su restaurante y la zona en la que se asienta.

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Ernest Hemingway (1899-1961) llegó por primera vez a Pamplona, procedente de París, el 6 de julio 1923, recién iniciadas las fiestas de San Fermín.Fermín.

El gran escritor americano fue un heraldo universal de las fiestas de Pamplona. Su contribución fue decisiva para que unos festejos domésticos, apenas conocidos fuera de España, se convirtiesen en una de las citas festivas más famosas del mundo y centro de atracción desde entonces de miles y miles de turistas extranjero.

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En la fotografía Miguel Jimenez Asesor Vignale en Ford Pamplona Car saludando a Javier Muñoz autor de la obra.

“La gastronomía es excelente, como de costumbre”, escribió Ernest Hemingway en referencia a Casa Marceliano, su restaurante favorito de Pamplona.

Pero lo mismo podía haber escrito de cualquier otro de los lugares que visitó desde 1923 y durante toda su vida en Navarra

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EL ÁRBOL GENEALÓGICO DEL FORD MUSTANG

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¿Quieres ser un auténtico experto en un bólido de leyenda como el Ford Mustang?

Más abajo,…. en este articulo , tienes nuestro árbol genealógico, generaciones con más de medio siglo de historia que resumen el éxito de unos de los deportivos más deseados del mundo, el bólido que más veces ha aparecido en cine y televisión.

De 1964 a 1973, en busca del deportivo soñado

En 1961, el precursor del proyecto Mustang y entonces vicepresidente de Ford, Lee Iacocca (entonces vicepresidente de la Ford Motor Company) formó el Comité Fairlane, cuyo lugar de reunión fue el mismo hotel Fairlane, e iniciaron la búsqueda del coche perfecto. Como punto de partida debía ser ligero, sencillo, económicamente accesible, con las comodidades típicas de un deportivo europeo y buenos acabados. Para atraer la mayor cantidad de público posible, debería tener todas las opciones imaginables de accesorios para su personalización, como el tipo y color de carrocería, transmisión manual o automática, etc. En el primer día de lanzamiento, el 17 de abril de 1964, se registraron más de 20.000 pedidos, todo un éxito, pero lo mejor aún estaba por venir. Nacía el primer pony-car que después fue pionero de los llamados muscle-car y escribió un buen pedazo de la historia del automóvil.

Lee Iacocca, aprovechando la relación estratégica que tenía con Carroll Shelby (preparador de los potentes bólidos Cobra que llevaban motores y chasis Ford), le encargó la construcción de un Mustang de competición, un verdadero pura sangre. De esta manera, a mediados de 1965 sale la versión más salvaje del Ford Mustang, el legendario Shelby GT350. Este auto, creado sobre la base del modelo Fastback, también lanzado en 1965, fue la delicia de todos los corredores y aficionados a las emociones fuertes, que no tardaron en adquirirlo. De esta manera el objetivo de que existía un Mustang de acuerdo al gusto de cada uno estaba cumplido.

Con el éxito alcanzado, los años siguientes sólo se le dieron retoques al modelo presentado, algunos de ellos con extraordinarios resultados. Los cambios más radicales en cuanto a las dimensiones se dieron en 1967, con la consigna de alojar un motor más grande y potente, probablemente debido a la presencia de un nuevo rival: el Chevrolet Camaro. Nació el GT500, que sería el Mustang más significativo de los siguientes años.

De 1974 a 1978

El llamado Mustang II, basado en el Ford Pinto, cambia definitivamente su diseño. Reduce tanto el tamaño de su carrocería como el de sus motores, de 4, 6 y 8 cilindros, para reducir el consumo. Su interior se vuelve más lujoso.

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Ford Mustang II de 1974

De 1979 a 1993

El Mustang entra en la era moderna, tanto, que su diseño perduró casi 15 años intocable. Fue un pionero en varias cosas: fue uno de los primeros coches en eliminar los paragolpes e integrarlos en la carrocería, en sumar una suspensión avanzada que sustituía los muelles por resortes del eje trasero, y en incluir un conjunto tipo McPherson delante. Heredaba la plataforma del Ford Farimont. En 1986, aparece el primer Mustang con inyección electrónica en lugar de carburador.

De 1994 a 2004

En la década de los noventa el Mustang recibe una profunda renovación con líneas más aerodinámicas y deportivas, y presenta de nuevo una carrocería de grandes dimensiones. Aunque de entrada parte de la misma base mecánica que la tercera generación, en este tiempo surgen motores potentes que rememoran a sus antepasados originales como el Mustang Cobra R Windsor, que montaba un V8 de nada menos que 405 CV.

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Ford Mustang GT Coupe de 1996

De 2005 a 2015

Un nuevo cambio radical en su diseño, que retoma las líneas maestras del primer modelo de los 60, pero convenientemente puesto al día. De nuevo tiene una carrocería enorme y grandes y potentes motores, recuperando, más que nunca, el espíritu mucle-car de los inicios. Vuelven los V8 de más de 400 CV. Su aire retro fue todo un éxito.

De 2015… ¡Hasta el infinito y más allá!

Un nuevo giro radical en la historia del Ford Mustang, con el que este modelo se moderniza definitivamente. Dispone de motores V6 y V8, pero también un cuatro cilindros con la moderna tecnología EcoBoost que le permite una prestaciones y un sonido impresionantes, con un bajo consumo y reducidas emisiones, sin mermar un ápice su carácter deportivo. Sus nuevas suspensiones, las más sofisticadas que ha tenido nunca un Mustang, proporcionan un compromiso sorprendente entre dinamismo y comodidad. O, dicho de otro modo: el nuevo Ford Mustang sirve tanto para llevarlo al límite en un circuito retando (y venciendo) al cronómetro vuelta tras vuelta, como para realizar largos viajes con total comodidad en un habitáculo premium con unos acabados increíbles y el último equipamiento en conectividad. Sin duda, con el Nuevo Ford Mustang se recupera la leyenda.

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ÁRBOL GENEALÓGICO FORD MUSTANG

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PAMPLONA CAR TE REGALA LA EXPERIENCIA DE CONDUCIR UN SUV POR UNA PISTA DE ESQUÍ NEVADA


Si compras un SUV Ford Kuga o Ecosport en Ford Pamplona Car entre los días 6 de Febrero y 4 de Marzo te regalamos una experiencia única organizada por Ford en Astún para todos aquellos que quieran disfrutar de un buen coche en la nieve,60 minutos en el circuito de conducción en Nieve, llevando al límite a un Ford Kuga en pruebas como slalom, derrapaje controlado en curva, frenado y esquiva … y mucho más!
Incluye:
* Aparcamiento en zona VIP.
* Explicación teórica de técnicas de conducción en Nieve (coffee break incluido).
* Transporte en moto de nieve de la silla al circuito de conducción.
* 60 minutos en el circuito de conducción en Nieve, llevando al límite a un Ford Kuga en pruebas como slalom, derrapaje controlado en curva, frenado y esquiva … y mucho más!
* Vuelta a la silla en moto de nieve.
Los Circuitos de Conducción en nieve ( 60 minutos de conducción en un circuito de nieve a 2.000 metros de altitud) se realizaran los días 13 , 14 , 21 ,y 28 de febrero y los días 5 y 6 de Marzo 2016
Ford Pamplona Car

El curso de conducción en nieve de Ford pretende enseñar a los conductores cómo enfrentarse a condiciones meteorológicas adversas y a la vez controlar el vehículo.

El Kuga Snow Driving Experience de Ford, que se desarrolla en las pistas de nieve de Astún, incluye aparcamiento en zona VIP, una explicación teórica de técnicas de conducción en nieve con un descanso para tomar un cafe, transporte en moto de nieve desde la silla al circuito de conducción, 60 minutos en el circuito de conducción en nieve practicando técnicas como slalom, derrapaje controlado en curva, frenado y esquiva, etc., y vuelta al telesilla en moto de nieve, nuevamente.

Publicado en Kuga Snow Driving Experience de Ford

PARTICIPA GRATIS EN EL JUEGO FORZA 6 MOTOSPORT

ENTRA AQUÍ RELLENA EL FORMULARIO E INSCRIBETE

Este campeonato se disputa con el juego FORZA 6 Motosport, exclusivo de la consola XBOX One. Los participantes competirán, a través del juego, en el circuito de Le Mans exclusivamente con un Ford GT, a un máximo de tres vueltas.

El mejor tiempo obtenido en cualquiera de las tres vueltas será el que defina su posición final respecto del total de participantes.

Los 8 mejores tiempos de entre todos los participantes de todas las FordStore inscritas en el campeonato, disputarán la final de día 18 de diciembre.

PULSA AQUÍ PARA VER LAS BASES

Ford Performance championships

EL Ford Performance Championship, ES la primera experiencia presencial de Forza Motorsport 6 donde los mejores obtienen su recompensa. Ford y ESL te brindan la oportunidad de competir en FORD PAMPLONA CAR.

Una experiencia única que te permitirá demostrar que eres el mejor a los mandos de un Ford GT en el circuito de Le Mans jugando al espectacular título de conducción de Xbox One.

¿Cómo participar? ¡Muy fácil! TE REGISTRAS Los días de la competición, ponte tus guantes de carreras y te esperamos EN FORD PAMPLONA CAR CON UNOS ESPECTACULARES SIMULADORES A TU DISPOSICIÓN .

La competición tendrá lugar durante 10 días, los participantes podrá asistir a los entrenamientos EN FORD PAMPLONA CAR del 1 al 11 de diciembre.

El día 12 de diciembre POR LA MAÑANA , tendrá lugar la jornada clasificatoria.

Ese día se computarán los tiempos tanto de los participantes en los entrenamientos como lo de esta jornada.

De ahí se extraerán a los 8 finalistas.

Aquellos que consigan mejorar el tiempo por vuelta que indiquemos, se clasificarán para luchar en el QUAILIFIER DAY, en el cual, los 8 mejores tiempos de todas las copas llegarán a la gran final del Ford Performance Championship que se disputará en el Microsoft Auditorium de Madrid el día 18 de Diciembre. ¡Hay espectaculares premios para los 3 mejores de España!

Publicado en FORZA 6 MOTOSPORT

En Ford Pamplona Car al Black Friday le llamamos Blue-k Friday

Mehrkanal W2P

Mehrkanal W2P

Tenemos 50 unidades bonificadas , a precio de fabrica , date prisa cuanto antes vengas , más posibilidades de elegir.

El “Black Friday” (Viernes Negro) se celebra en Estados Unidos al día siguiente de “Acción de Gracias”.

Esta fecha da inicio a la temporada de compras navideñas, con significativas rebajas en muchas tiendas y grandes almacenes

Este año es el 27 de Noviembre aunque difiere entre los diferentes países , por ejemplo en México es el 20 de Noviembre y en Argentina el 6 de Noviembre.

En Pamplona Car hemos querido que tengáis más tiempo para que os aprovechéis de estos precios increíbles , del 15 al 30 de Noviembre vais a tener unas condiciones de compra inigualables, eso si no esperéis al ultimo momento que se acaban

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Hasta 40 % de descuento

LA MEJOR OFERTA

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Te esperamos en FORD PAMPLONA CAR Parque empresarial Galaria – 31191 – Cordovilla (Navarra) Tel.: 948 290260

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