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¿Conoces nuestra nueva Tourneo Connect?

Buenas noches,

Para seguir con el estreno del blog, te voy a hablar de nuestro último lanzamiento, la Tourneo Connect.
Se trata de un vehículo polivalente, enmarcado dentro del segmento de los vehículos comerciales de tamaño medio, pero que en su variante Tourneo saca el lado más divertido, familiar y de ocio.

Tradicionalmente este segmento se ha valido de su propia flexibilidad para combinar trabajo y familia, ya que permiten grandes volúmenes de carga sin necesidad de ser inmensamente grandes por fuera  y acomodar a cinco o más pasajeros como si de un turismo se tratase, es donde dan el “do” de pecho las versiones Transit Connect, con carrocerías VAN (todo carga), MIXTA (mitad carga, mitad acristalada) y KOMBI (acristalada con asientos).

Pero si cambiamos el apellido Transit por Tourneo obtenemos, dentro del mismo vehículo, un concepto completamente diferente. Nos olvidamos de motores pequeños, mamparos de separación de carga, materiales duros para aguantar el día a día de un trabajador… Y nos sumergimos en una atmósfera de tapizados, revestimientos en cuero, equipamiento tecnológico y gadgets que nos resulta tremendamente familiar.

¿Por qué?

Es innegable que la nueva Connect parte, esta vez sí, de un turismo y no de un vehículo comercial. Las similitudes con un Focus o un C-Max son más que evidentes, y eso beneficia a la lista de equipamiento, a la gama de motores y, cómo no, a la seguridad. Además está disponible en dos carrocerías, con cuarenta centímetros de diferencia entre ellas, para encontrar la que más se ajuste a tus necesidades.

Equipamiento:

Dentro de la Tourneo Connect tenemos dos acabados, Trend y Titanium. Desde el “básico” (por escalonarlos de alguna manera) Trend ya vamos a contar con elevalunas eléctricos delanteros y traseros, doble puerta lateral, portón trasero, Bluetooth para el móvil, puerto USB para la música y opciones muy económicas como el climatizador bi-zona o las llantas de aleación.

El nivel de equipamiento Titanium nos traerá, de serie y por encima del Trend, climatizador bi-zona, llantas de 16″, barras de techo longitudinales y transversales deslizantes, techo panorámico de cristal y un equipo de sonido mejorado con conectividad Sync de Microsoft que incluye asistente de emergencia (avisa de forma automática a los equipos de emergencia en caso de accidente), control por voz de todas las funciones, lectura de SMS, implementación con aplicaciones para Android e iOS, entre otros.

Motores:

Dos bloques. Dos combustibles. Tres niveles de potencia.

Las Tourneo Connect no quieren quedarse atrás en la constante evolución que están sufriendo las mecánicas de hoy en día, y por eso también se apunta a la larga lista de modelos de la marca que montan el innovador motor 1.0 EcoBoost de tres cilindros, en este caso con 100cv.

No voy a descubrir nada nuevo, pero sí a repasar las ventajas de este motor de inyección directa, distribución variable y sobrealimentación por un pequeño turbo de geometría fija (los más fiables que existen). Frente al diésel tenemos un precio de salida inferior, mayor silencio de marcha, un programa de mantenimiento más económico y una forma de conducir muy similar (gracias a su curva de par muy llena desde el principio). El consumo es ligeramente superior al de los TDCI, pero en muchos casos no compensará irse a la variante de gasóleo.

En la familia diésel, los archiconocidos 1.6 TDCI, con dos opciones, 95 o 115cv. Gracias a la evolución que sufrieron al salir al mercado los actuales Focus y C-Max, la culata de estos ahora es de 8 válvulas en lugar de 16, ofreciendo un mayor empuje en bajas. Los consumos pueden llegar a ser increíblemente bajos, y en las carrocerías Compact con motor de 95cv vienen acompañadas del sistema Start-Stop, que detiene y arranca el motor en las paradas en las que una centralita lo cree conveniente, y le hacen estar exento de pagar el impuesto de matriculación.

Espacio:

Ford, igual que en la anterior generación, nos permite elegir dos carrocerías para las nuevas Connect. Compact, con 4,44m de longitud y Grand con 4,84m.

Las Grand Tourneo Connect tienen una batalla mayor (más distancia entre ejes) respecto a las Compact, lo que les permite ganar en maletero y poder albergar una tercera fila de asientos opcional que permitirá que 7 ocupantes viajen cómodamente (más en las plazas delanteras y algo menos en las traseras) dentro.

Seguridad:

5 estrellas EuroNcap son su seña de identidad. Todas las Tourneo Connect vienen con control de estabilidad ESP, ABS, repartidor electrónico de frenada, autoblocante electrónico FVC y airbags frontales, laterales y de cortina. Sin duda, la más segura del segmento.

 

Si quieres conocer el modelo más a fondo, pásate por las instalaciones de Pamplona Car en La Morea o Tudela Car en el polígono industrial La Barrena. Pero si no quieres esperar, te dejo un enlace a nuestro particular tour virtual de Google Street View que nos permite ver por dentro y por fuera el vehículo desde casa. Sólo tienes que pinchar en la imagen y serás redireccionado, espero que te guste!

Inicio Tour Connect

 

Dani Catena vía PamplonaCar

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